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Ces gens sont bon qua souffler du vent, et retropedaler.
Leur pass rail était déjà beaucoup moins ambitieux que le D-Ticket Allemand, qui contient en plus les transports en communs (bus, tram, métro) dans toutes les villes d’Allemagne.
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@obercail Je me demande si ce n’est pas lié à un conflit d’interêt que le train remet en cause, par exemple la voiture.
Hypothèse avancée sans preuve. On est donc dans le complotisme tant que ce n’est pas démontré.
Cela mettrait en peril l’ensemble de l’industrie française : le contructeur de voiture PSA, Total, les bornes electriques, l’A69. Et donc il ne le fera pas.
En tout cas, ce que Macron affirme, j’aimerai qu’il nous le démontre avec des chiffres et on pourrait avancer les notres
Le fait est que construisent plus d’autoroutes que de lignes de TGV de nos jours…