Einen Radweg von Forchheim bis nach Pegnitz zu bauen: Das ist der Plan. Doch seit Jahren wird am letzten Lückenschluss zwischen Behringersmühle und Pottenstein geplant. Jetzt hat Oberfrankens Regierungspräsident den Radweg zur Chefsache erklärt.
Meine Schultern sind eher 50 cm breit. Und eine Bundesstraße durch mehr Verkehrskontrollen sicherer für Fahrradfahrer machen zu wollen, ist schon ein echter FDP-Vorschlag, bravo.
Wieso sollte man eine Bundesstraße, auf der eh schon Tempo 50 ist, nicht durch Tempokontrollen sicherer machen? Wenn wirklich T50 gefahren wird und nicht 80, dann ist schon viel gewonnen
Kontrollen wirken definitiv nicht nachhaltig. Alle 100 m ein stationärer Blitzer würde vielleicht helfen…
Es wäre wieder nur so eine Pseudo-Maßnahme, damit Politiker sagen können, sie hätten etwas für den Radverkehr gemacht. Wie Radfahrstreifen, oder halbherzige Fahrradstraßen… nette Idee, aber führt nicht zum Ziel.
Das wirklich einzige, das hilft, sind bauliche Maßnahmen: Radverkehr, Fußverkehr und Autoverkehr baulich trennen und Autoverkehr durch Verengungen, Speedbumps und Kurven verlangsamen. Alles andere ist Kosmetik.
Meine Schultern sind eher 50 cm breit. Und eine Bundesstraße durch mehr Verkehrskontrollen sicherer für Fahrradfahrer machen zu wollen, ist schon ein echter FDP-Vorschlag, bravo.
Wieso sollte man eine Bundesstraße, auf der eh schon Tempo 50 ist, nicht durch Tempokontrollen sicherer machen? Wenn wirklich T50 gefahren wird und nicht 80, dann ist schon viel gewonnen
Kontrollen wirken definitiv nicht nachhaltig. Alle 100 m ein stationärer Blitzer würde vielleicht helfen… Es wäre wieder nur so eine Pseudo-Maßnahme, damit Politiker sagen können, sie hätten etwas für den Radverkehr gemacht. Wie Radfahrstreifen, oder halbherzige Fahrradstraßen… nette Idee, aber führt nicht zum Ziel.
Das wirklich einzige, das hilft, sind bauliche Maßnahmen: Radverkehr, Fußverkehr und Autoverkehr baulich trennen und Autoverkehr durch Verengungen, Speedbumps und Kurven verlangsamen. Alles andere ist Kosmetik.