Je me demande pourquoi les gens aiment tant les SUV. Je connais quelqu’un qui a des difficultés financières, enfin il s’en sort en faisant 2 jobs. Sa voiture est tombé en panne et il en rachète un SUV avec un crédit.
Je n’ai pas de voiture et je connais pas le coût associé. Mais j’imagine qu’avoir 2 voiture dont un SUV va coûter cher. Ou il n’y a pas vraiment une grande différence de coût entre un SUV et une petite voiture ?
Après c’est surtout la question financière qui m’intéresse et je m’en fiche de ce que font les gens de leur argent.
Ça consomme pas tant que ça un SUV bizarrement (plus qu’une twingo certes, mais bon) donc pour les frais courants ça reste gérable. D’ailleurs, ils avaient peut être pas la possibilité d’acheter autre chose à crédit et pas les moyens d’acheter mieux cash. Et pas le temps de chercher une bonne affaire en occasion.
Et puis le SUV c’est hélàs devenu plutôt standard et l’argument du “et si un jour tu as besoin de transporter un truc” bien trop efficace.
La question financière est intéressante, quand tu es cadre, un SUV à50 000€c’est pas un gros problèmes, voire un avantage en nature.
Quand tu es ouvrier, avec un peu plus que le smic et un treizième mois, il y a une vraie différence entre une petite voiture à 15 000€ et un SUV à 50 000.
Après, pour etre honnete, on trouve de moins en moins de voitures pas chère (surtout en éléctrique) et encore moins de truc compatible avec une famille donc une partie de la demande suis l’offre. Meme la Yaris est vendue en version dite cross sur élevée pour un look de SIV
Un Dacia Duster c’est 20 k€, un crossland un peu plus. Je crois que tout simplement le SUV est devenu la nouvelle norme. La petite voiture c’est assimilé pour les jeunes ou les citadins.
Après perso bien que j’ai le permis et que je vis dans une petite ville, j’ai pas de voitures et chuis pro-train et co-voit donc…
Salut,
Je me demande pourquoi les gens aiment tant les SUV. Je connais quelqu’un qui a des difficultés financières, enfin il s’en sort en faisant 2 jobs. Sa voiture est tombé en panne et il en rachète un SUV avec un crédit.
Je n’ai pas de voiture et je connais pas le coût associé. Mais j’imagine qu’avoir 2 voiture dont un SUV va coûter cher. Ou il n’y a pas vraiment une grande différence de coût entre un SUV et une petite voiture ?
Après c’est surtout la question financière qui m’intéresse et je m’en fiche de ce que font les gens de leur argent.
Ça consomme pas tant que ça un SUV bizarrement (plus qu’une twingo certes, mais bon) donc pour les frais courants ça reste gérable. D’ailleurs, ils avaient peut être pas la possibilité d’acheter autre chose à crédit et pas les moyens d’acheter mieux cash. Et pas le temps de chercher une bonne affaire en occasion.
Et puis le SUV c’est hélàs devenu plutôt standard et l’argument du “et si un jour tu as besoin de transporter un truc” bien trop efficace.
Tu te demandes pourquoi les gens aiment tant les SUV mais c’est la question financière qui t’intéresse ? Je ne comprends pas.
La question financière est intéressante, quand tu es cadre, un SUV à50 000€c’est pas un gros problèmes, voire un avantage en nature.
Quand tu es ouvrier, avec un peu plus que le smic et un treizième mois, il y a une vraie différence entre une petite voiture à 15 000€ et un SUV à 50 000.
Après, pour etre honnete, on trouve de moins en moins de voitures pas chère (surtout en éléctrique) et encore moins de truc compatible avec une famille donc une partie de la demande suis l’offre. Meme la Yaris est vendue en version dite cross sur élevée pour un look de SIV
Un Dacia Duster c’est 20 k€, un crossland un peu plus. Je crois que tout simplement le SUV est devenu la nouvelle norme. La petite voiture c’est assimilé pour les jeunes ou les citadins.
Après perso bien que j’ai le permis et que je vis dans une petite ville, j’ai pas de voitures et chuis pro-train et co-voit donc…
Quel délire