Jahrelang war über den Radweg in der Kantstraße gestritten worden. Zuletzt drohte Mietern deshalb sogar der Zwangsauszug. Nun haben sich Senat und Bezirk auf eine Lösung geeinigt.
Dem Bild nach scheint es beifahrerseitig einen separaten Dooring-Streifen gegeben zu haben. Es bleibt zu hoffen, dass sie auch nach dem Spurwechsel einen bilden werden.
Das Problem, dass naturlich immer bleibt, sind die Autofahrys, die ohne zu schauen zwischen Parkstreifen und Fahrbahn wechseln.
Ich finde nicht, dass der Streifen auf dem Bild breit genug aussieht, um Dooring zu verhindern. Und die Konsequenzen des Doorings auf Fahrerseite sind viel schwerwiegender bzw oft tödlich aufgrund des Falls auf die Fahrspur…
Dem Bild nach scheint es beifahrerseitig einen separaten Dooring-Streifen gegeben zu haben. Es bleibt zu hoffen, dass sie auch nach dem Spurwechsel einen bilden werden.
Das Problem, dass naturlich immer bleibt, sind die Autofahrys, die ohne zu schauen zwischen Parkstreifen und Fahrbahn wechseln.
Ich finde nicht, dass der Streifen auf dem Bild breit genug aussieht, um Dooring zu verhindern. Und die Konsequenzen des Doorings auf Fahrerseite sind viel schwerwiegender bzw oft tödlich aufgrund des Falls auf die Fahrspur…