“Cette petite ville française a un meilleur métro que la vôtre”
Lien: https://youtube.com/watch?v=wgbskLXhk4Q&si=UBuJXTRxZH3kSElN
Une grande partie du discours entourant les systèmes de transport rapide, en particulier en Amérique du Nord, est que certaines villes sont “trop petites” pour un système de transport complet ou un métro, mais Rennes, une ville française de moins d’un demi-million d’habitants, n’est pas de cet avis.
(Traduit de l’anglais)
Auteur: @[email protected]
Merci pour ton retour!
Après je pense que son message n’est pas que Rennes est parfaite au niveau des TEC, mais juste qu’ils sont meilleurs que dans 99% des villes américaines, et que l’argument de la taille de la ville pour justifier l’absence de TEC n’est pas si évident que ça.
Oui à l’échelle des États-Unis c’est autre chose, ils sont accrocs à leurs voitures et le réseau ferroviaire est claqué au sol au point où c’est plus intéressant de faire les grandes distances en avion ou en bus, ils ont raté ça peut-être qu’ils le corrigeront un jour
Malheureusement pour eux, ils se sont tellement étalés loin des villes-centres, que la densité de population est vraiment faible, ce qui fait que ça devient difficile de réaliser des transports de “masses” qui ont du sens (c’est un peu la même chose à Marseille en réalité, où dès que tu sors du centre-ville, la densité de population devient assez faible et il devient difficile de justifier économiquement autre chose que des bus peu fréquents). Et en plus, pour rendre la chose encore plus difficile à changer, leurs règles de zonage font qu’il est très difficile de construire des zones mixtes avec habitations et commerces au même endroit…