Alors que l’interdiction de la vente de voitures thermiques neuves en 2035 est désormais actée, l’UFC-Que Choisir rend publique une étude dénonçant l’inaptitude de l’actuelle étiquette énergie à…
J’adore l’idée de la voiture électrique mais ce n’est vraiment pas pour moi et j’imagine beaucoup de personnes. La voiture électrique la moins chère coûte 3 fois plus cher que ma voiture et je n’ai aucune borne de recharge là où je vais. C’est bien de faire de la pub, mais je me vois bien « commencer à y réfléchir à partir de 2030 » en espérant qu’ils auront baissé les prix.
Le message de cet article n’est pas vraiment de faire de la pub pour la voiture électrique, mais de prendre en compte les émissions de ces véhicules de manière plus réaliste que “0g/km”. Cela permet notamment de montrer que les gros SUV électriques ne sont pas particulièrement propres.
Pour en revenir à ton commentaire, je crois qu’il n’y a de toute façon pas assez de moyens de production pour électrifier tout le monde tout de suite, il va donc falloir prendre son mal en patience. D’ici là, il y a beaucoup de leviers bon marché qu’un particulier peut actionner, comme réduire ses déplacements en voiture, par exemple au profit d’un vélo électrique.
J’adore l’idée de la voiture électrique mais ce n’est vraiment pas pour moi et j’imagine beaucoup de personnes. La voiture électrique la moins chère coûte 3 fois plus cher que ma voiture et je n’ai aucune borne de recharge là où je vais. C’est bien de faire de la pub, mais je me vois bien « commencer à y réfléchir à partir de 2030 » en espérant qu’ils auront baissé les prix.
Le message de cet article n’est pas vraiment de faire de la pub pour la voiture électrique, mais de prendre en compte les émissions de ces véhicules de manière plus réaliste que “0g/km”. Cela permet notamment de montrer que les gros SUV électriques ne sont pas particulièrement propres.
Pour en revenir à ton commentaire, je crois qu’il n’y a de toute façon pas assez de moyens de production pour électrifier tout le monde tout de suite, il va donc falloir prendre son mal en patience. D’ici là, il y a beaucoup de leviers bon marché qu’un particulier peut actionner, comme réduire ses déplacements en voiture, par exemple au profit d’un vélo électrique.