• Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    elonim at 2023-09-26 04:20:02+00:00 ID: k294dfg


    jeg pendler imellem Kolding og Odense hver dag med tog

    er egentlig overordnet tilfreds lige pt.

    giver 2040 for mit pendlerkort

    med de nye priser skal jeg af med 2660 det er en stigning på lige over 30%

    og det skulle være en stigning på omkring 5% ifølge dem selv

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    jbgivskud at 2023-09-25 22:52:34+00:00 ID: k28o37l


    Lad der være frie markedskræfter og ikke de her monopoltilstande. Jeg tænker, Arriva, DB eller SJ ville være langt bedre til at køre tog i Danmark end DSB er. Jeg ville ikke savne DSB i 5 minutter med tanke på hvor ineffektive de er…

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Mortonwallmachine at 2023-09-25 09:13:45+00:00 ID: k2437w7


    Så skal vi malkes igen. Det er ikke sådan her man får flere over i offentlig transport.

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    EmmiPigen at 2023-09-25 13:23:15+00:00 ID: k24snnn


    Når pendlerkort og ungdomskort stiger med minimum 30 kr så burde su også stige med minimum det samme. Men det gør den selvfølgelig ikke for os unge skal ikke have noget ekstra

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Daros89 at 2023-09-25 09:15:40+00:00 ID: k243d24


    “Vi skal have folk væk fra privat kørsel i bil og over i offentlig transport”

    Den offentlige transport:

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      Honest_Celery4972 at 2023-09-25 13:13:11+00:00 ID: k24r9uq


      Og sporarbejdet fortsætter, DSB: lad os hæve prisen på vores service

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          dansk
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          FuckThePlastics at 2023-09-25 15:10:07+00:00 ID: k258xku


          Nope. Det er politikerne (og dermed danskerne) som igennem årtier, ikke har bevilget nok penge til vedligeholdelse af baneinfrastrukturen. Så når vi når til et punkt, hvor alle mulige projekter skal foretages samtidigt, er det en selvfølge, at det har trafikale konsekvenser.

          Banedanmark og DSB er offentlige institutioner og kører de projekter, de får tilladelse heraf (selvfølgelig af politikerne, altså samme partier som man stemmer på).

          Obligatory /r/leopardsatemyface

          • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
            link
            fedilink
            dansk
            arrow-up
            1
            ·
            1 year ago

            GIGAR at 2023-09-25 16:16:59+00:00 ID: k25k5vp


            Alle ved godt, at offentlig transport er nedprioriteret.

            Men du fordummer debatten, når du ikke kan kende forskel - det svarer til at brokke sig over sundhedsvæsenet, fordi man er utilfreds med at politiet arresterer folk med tandbørster, og pebersprayer folk der ligger ned. Det er bare to forskellige institutioner… (og så kan man være utilfreds med begge af gode årsager)

            • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
              link
              fedilink
              dansk
              arrow-up
              1
              ·
              1 year ago

              iAmHidingHere at 2023-09-25 16:27:19+00:00 ID: k25lxe7


              Svarer det ikke nærmere til at kritisere politikerne for tilstanden af sundhedsvæsnet?

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      MagellansMockery at 2023-09-25 13:53:41+00:00 ID: k24x0nq


      Det er virkelig sådan, huh? Ved ikke om man skal grine eller græde

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      Mezmodian at 2023-09-25 21:27:50+00:00 ID: k27174t


      Selfølgelig, folk gider ikke køre med tog/bus fordi de syntes at billeterne er for billige.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        Daros89 at 2023-09-26 04:46:41+00:00 ID: k28qw2z


        Nej, jeg tænker også altid at det er for godt til at være sandt, og tager bilen i stedet.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      ford_crown_victoria at 2023-09-25 13:28:11+00:00 ID: k24tc8a


      ALT bliver dyrere og det pisser mig af. Biler inkl:

      (De skriver 500%, men jeg regner det nu til 400%, same-same)

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        OdisRez at 2023-09-25 15:03:43+00:00 ID: k257w0v


        Men der skal jo være råd til de gyldne håndtryk på flere millioner betalt af skatteyderne, hver gang man afskediger folk i toppen. (Det eksisterer stadig i bedste velgående). Det kan du da nok forstå. Pjat med dig. /S

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        GlitteringDingo6482 at 2023-09-25 14:09:49+00:00 ID: k24zeok


        det føles som om al mobilitet bare bliver mere og mere begrænset og det er ret frustrerende.

        I det mindste har jeg altid min cykel… altså indtil de også smider kilometerafgift på dem /s

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          dansk
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          dingbling369 at 2023-09-25 16:14:15+00:00 ID: k25jpkb


          altså indtil de også smider kilometerafgift på dem /s

          Vurderingsstyrelsen ønsker at kende din lokation 👀

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        Felix4200 at 2023-09-25 14:49:23+00:00 ID: k255jp2


        500 kr. om året, for retten til at opmagasinere sin bil på offentlig vej, det er jo ingenting.

        Det stiger fra 400 %. Men det går fra effektivt gratis, til så billigt at det relativt set er gratis. Det er stadig op til 20 gange billigere end en privat parkeringsplads i et privat parkeringshus i Århus.

        Og parkeringshuse er generelt mere effektive (aka billigere samfundsmæssigt) end gadeparkering i en storby som Århus.

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    RollingDownTheHills at 2023-09-25 09:34:25+00:00 ID: k244ryc


    Godt man har fået bil, så man ikke længere skal spilde sit liv og sine penge, på den efterhånden ekstremt langsomme, omstændige og dyre transportform, som offentlig transport er blevet til. Absolut nul fordele ved det skidt, medmindre man virkelig hader ro og fritid.

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    One-Drive3911 at 2023-09-25 09:22:10+00:00 ID: k243uyi


    Fuck hvor er det dog for dårligt. Er det ikke meningen, vi skal transportere os mere klimavenligt.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      TheGunde at 2023-09-25 09:59:56+00:00 ID: k246pie


      Er det ikke meningen, vi skal transportere os mere klimavenligt.

      Det burde det være, og det er det både regeringer og selskaber påstår. Men i virkeligheden er meningen at tjene penge, alle penge, hele tiden og så lidt flere derefter.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      inabahare at 2023-09-25 10:07:08+00:00 ID: k2479ym


      Det er så dejlight med regering over midten. Så kan de skide på de ting der rent faktisk vil gøre samfundet bedre. Hvorfor have bedre og billigere togdrift når man kan have symbolpoltik of skattelættelser!

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        InvincibleJellyfish at 2023-09-25 10:53:13+00:00 ID: k24b8x1


        Der er jo alligevel ikke nogen der får gavn af den skattelettelse der bruger offentlig transport, så jeg tror de har helt styr på hvem de tilgodeser. Der er en fin rød tråd.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        istasan at 2023-09-25 14:19:45+00:00 ID: k250wie


        Kollektiv transport blev heller ikke billigere, da vi havde en regering henover midten.

        SF og Enhedslisten har tit haft det som hovedmål i valgkampe, men når det kommer til stykket har de altid prioriteret andre ting, fx højere overførsler.

        Den offentlige transport har ingen politiske kæmpere, når det kommer til stykket.

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          dansk
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          Astroels at 2023-09-25 14:29:36+00:00 ID: k252fuj


          Jeg synes jo faktisk der har været aftale om togfonden og Infrastrukturaftaler, hvor det er et selvstændigt mål at forbedre togtrafikken.

          Synes egentlig også at letbane- og metroprojekter er ganske behjertede forsøg på at forbedre den offentlige transport.

          • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
            link
            fedilink
            dansk
            arrow-up
            1
            ·
            1 year ago

            istasan at 2023-09-25 14:41:52+00:00 ID: k254cwo


            Store dele af de projekter, du nævner (letbane og metro) er betalt af kommuner - med støtte fra staten. Der er brugt mange mia på motorveje i mellemtiden.

            Men det er jo noget andet end billigere offentlig transport. Faktisk skal man fx betale tillæg til alm pendlerkort for at bruge metroen. Altså tillæg til den i forvejen høje pris.

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Damunzta at 2023-09-25 11:47:13+00:00 ID: k24gosm


    Det må da siges at være en falliterklæring re: “lad bilen stå, rejs med offentlig transport.”

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Thyboe2you at 2023-09-25 12:30:33+00:00 ID: k24lq6a


    Tja sådan skal det vel gå, når det er politikere, der skal drive virksomhed. Det handler i hvert fald sjældent om at levere det bedste produkt til prisen. Vi får bare prisen!

  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    t-licus at 2023-09-25 12:00:22+00:00 ID: k24i69f


    Hver gang bilisternes transportudgifter og især den hellige benzinpris stiger det mindste, så er det et kæmpe problem der straks må løses koste hvad det vil. Men når den offentlige transport stiger med 10% midt i en tid med høj inflation er det bare ærgerligt. Fattigrøvene skulle have ladet være med at være fattige.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        Snaebel at 2023-09-25 18:29:41+00:00 ID: k266vl1


        Man har sat vægtafgiften markant ned de sidste 10 år. Så har man udvidet motorring 3, motorvejen over Fyn, Østjylland, motorvej til herning, Silkeborg. Elbilejere skal betale færre afgifter for strøm end andre brugere. Det offentlige stiller gratis eller næsten gratis parkeringspladser til rådighed alle steder. Frederiksberg Kommune er fx i gang med en parkeringskælder der koster op mod en million kr per plads at anlægge. Velbekomme

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          dansk
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          tudtu at 2023-09-25 21:07:39+00:00 ID: k26xx8j


          Har nu ikke oplevet at min vægtafgift er faldet de sidste 10 år. Og den stiger pænt de næste par år: “Alle periodiske afgifter stiger frem mod 2026 Konkret tages der udgangspunkt i de periodiske afgifter, som de så ud i 2021. I 2022 steg alle periodiske afgifter med 3 procent. Det bliver til 9,7 procent i 2023, 16,8 procent i 2024 og 24,4 procent i 2025, før det bliver til en 36,9 procents stigning i 2026.”

          Ja der er lavet en del motorvej, men der er også lavet Letbanen og mere Metro, og man skal huske at sætte det i perspektiv, bilen står for 75% af persontransport.

          Ved ikke hvor relevant det er med elbiler, de står stadig kun for 5% af bilerne. Men man har jo valgt politisk at det er vejen frem.

          Angående parkeringspladser, så er det ikke tilfældet ved min nærmeste større by, der koster det sku knaster at parkere, så folk helt dropper byen og butikker lukker.

          • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
            link
            fedilink
            dansk
            arrow-up
            1
            ·
            1 year ago

            Snaebel at 2023-09-26 04:01:52+00:00 ID: k28m356


            Okay det er registreringsafgiften der er sænket markant. Huskede forkert