(site en anglais)
Habituellement, cette course propose de bien jolis paysages souvent côtiers au cours des étapes, et beaucoup d’arrivées au sprint dans des rues particulièrement sinueuses.
Comme la plupart du temps, elle est boudée par les équipes françaises, qui n’y envoient aucune représentante cette année. Je crois qu’il n’y a même aucun coureur français au départ cette année.
5 WT seront présentes : Ineos, Brahrain, Lidl-Trek, DSM, Jayco.
La course est retransmise en France sur l’Équipe, à 15h pour les étapes 1 à 4, 13h pour les étapes 5 et 6.
Cette édition 2023 n’était pas ébouriffante.
Déjà, sur 6 étapes, 5,5 arrivées en sprint massif. Quand ça vient en plus quelques semaines après le Tour de Grande-Bretagne et ses 6 sprints d’affilée, ça devient lourd.
Ensuite les paysages n’étaient pas fameux, les routes n’étaient pas très pittoresques et les arrivées pas folkloriques : bref, cette course s’est standardisée, aseptisée. Adieu les routes et rues non calibrées qui me rappelaient mon enfance. En plus cette année, j’ai raté le château de Zora.
Il n’y a eu que les ratages successifs d’Ineos face à des équipes bien plus faibles qui faisaient rire. Et qui dit arrivées au sprint, dit quelques gamelles spectaculaire (mention à Ineos qui s’est distingué là aussi).
Bon, ben, il reste Paris-Tours pour finir un peu mieux l’année ?