Kritik an der Förderung des Deutschlandtickets gibt es seit jeher. Die Union liebäugelt gar mit der Abschaffung. Die Chefin des Hamburger Verkehrsverbundes warnt aber vor dem Schritt. Die Zahlen, die Kritiker ins Feld führen, seien nicht korrekt.
Immer daran denken, dass die großen Parteien den Mittelstand entlasten wollen, nicht die Mittelschicht. Das sind zwei grundverschiedene Dinge. Denn der Mittelstand sind mittelgroße Unternehmen bzw. deren Besitzer. Da zählt nicht mal der kleine Handwerker von nebenan dazu, der ist zu arm, um die Aufmerksamkeit der Parteien zu verdienen.
Klingt doch richtig. Die wollen Kosten für den Staat sparen, um durch Steuererleichterungen den Unternehmen Kosten sparen zu können. Dann müssen die nur noch ein etwas bei den Lohnkosten sparen und schon geht’s in Deutschland wieder bergauf.
So funktioniert die Welt doch in den Augen der Wähler, oder? Anders lässt das Wahlverhalten ja nicht erklären.
Wie, CxU will Kosten sparen, indem es für alle wieder extrem teuer wird, mit der Bahn zu fahren?
Genau mein Humor.
Das muss diese Entlastung der Unter- und Mittelschicht sein, die nicht in den Steuerplänen der Union zu finden ist… /s
Immer daran denken, dass die großen Parteien den Mittelstand entlasten wollen, nicht die Mittelschicht. Das sind zwei grundverschiedene Dinge. Denn der Mittelstand sind mittelgroße Unternehmen bzw. deren Besitzer. Da zählt nicht mal der kleine Handwerker von nebenan dazu, der ist zu arm, um die Aufmerksamkeit der Parteien zu verdienen.
Klingt doch richtig. Die wollen Kosten für den Staat sparen, um durch Steuererleichterungen den Unternehmen Kosten sparen zu können. Dann müssen die nur noch ein etwas bei den Lohnkosten sparen und schon geht’s in Deutschland wieder bergauf.
So funktioniert die Welt doch in den Augen der Wähler, oder? Anders lässt das Wahlverhalten ja nicht erklären.